Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Outback 2.0 16V (B14) 2009-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
28421AJ021
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Subaru Outback 2.0 16V (B14) 2009-2015 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: 28421AJ021 . Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Subaru Outback находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо уплотнительное (SUB803916010) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 11
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 807 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (809005) FRENKIT Servis55 359 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (34110AG05A) OEM/OE/OR Servis55 20 179 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (34110AL000) MSG ГУРСЕРВИС 20 538 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Outback 34110AL000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.01.2026] іван подробнее

у мене кіа спортейдж 3 1.7д пер.пртвід.перша передача погано включвєтся.всі іньші норм.що може бути

[11.06.2020] Алексей подробнее

При переключении передачи с задней на drive, рычаг начал ходить вперёд, назад не включая не одну передачу, не фиксируется не на одной. На панели загорелась передача драйв и не переключалась! После я заглушил. двигатель и при повторном зажигании, потухало радио, панель горит, стартер не работает! Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и что делать первым?

[16.08.2021] Валерий подробнее

Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.