Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Movano 2.5dCi, 2.8dti 1998-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8200042774, 7711135531
Оригинальный номер:
8200169289
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Opel Movano 2.5dCi, 2.8dti 1998-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8200169289 . Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Opel Movano находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 4 054 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный (IPEO803) INTERPARTS Servis55 113 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (49110000QAK) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 550 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 49110000QAK
Восст Насос ГУР (49110000QAK) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 041 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 49110000QAK
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2019] Евгений подробнее

Помогите пожалуйста, на холодную коробка переключает на вторую скорость после 3000 оборотов, при этом скорость 5 км/ч.масло и фильтр менял 2000 км назад секвойя 2008 года через 5 минут примерно прогревается и начинает работать нормально

[08.11.2022] Макс подробнее

Здравствуйте. Купил машинку Opel Astra H 1,6 робот 2009. Завез в сервис на замену масел. Оказалось из робота вылилось примерно всего 800 грамм, залили около 2-х литров. Вопрос, то, что вылили 800 грамм - это нормально?

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?