Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 3 2003-08
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FG0125600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Mazda 3 2003-08 по цене 1900.00 UAH. Оригинальный номер: FG0125600. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Mazda 3 находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 900 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) MOBILETRON Servis55 905 Ковель, 2 дня 1
Нов Сайлентблок (GSP514889) GSP Servis55 136 Ковель, 2 дня 4
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 452 Ковель, 2 дня 2
Нов Фильтр воздушный (ASH2003343) ASHIKA Servis55 317 Ковель, 2 дня 3
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 452 Ковель, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.12.2022] Гена подробнее

Доброго дня. Супруга ехала на машине и по её словам на ходу шум, треск по рычагу переключения передач и машина перестала ехать. При повторном трогании машина стояла на месте(. 10 тысяч назад поменял сцепление новое. Подскажите с чего начать. Передачи включаются по при попытке трогаться шум какой то слышен.

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998