Количество:
1 шт.
Цена:
150 USD / 6 276 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) | ASL | Servis55 | 1 255 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Опора пружины (CMKH8) | CTR | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Пыльник, отбойник (910078) | KYB | Servis55 | 1 255 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Актуатор (414702D011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 12 552 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник выжимной (414202D000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 720 | Одесса, сегодня | 1 |
Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен
Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему