Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 2.0tfsi (B7) 2004-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8E0407271AR
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Audi A4 2.0tfsi (B7) 2004-2007 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 8E0407271AR . Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Audi A4 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO0274118205) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 10
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 45 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 641 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 359 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 224 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.06.2018] Евгений подробнее

Здравствуйте! Нашел у Вас в разделе восстановленных под заказ 7905 грн. Хотел уточнить, подойдет ли эта раздатка для XC90 с VIN кодом YV1CR855661225993 ? Какие сроки поставки этой детали? Или может есть б/у в хорошем состоянии?

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.