Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
70 USD / 2 978 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Цепь АКПП (INA712222110) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 149 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 340 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 340 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пробка сливного отверстия (220152S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?
Suzuki Swift Прям сильный удар проимходит при переключении на драйв и при включении задней передачи. Проверил подушки, привода.... помогите разобраться
Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?