Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2K0407271EX
Оригинальный номер:
2K0407271E
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние отличное, дефектов нет. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: CC-2012-2015; Golf/R32/GTI/Rabbit-2010-2011. SKODA: Octavia-2004-2013; Superb-2008-2015; Yeti-2010-2015. SEAT: Altea-2007-2013; Leon/Leon4-2006-2013; Toledo-2005-2009. AUDI: A3 Cabriolet-2008-2013; A3/S3/Sportb-2004-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Volkswagen Caddy 2011-2015 по цене 3360.00 UAH. Оригинальный номер: 2K0407271E. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 360 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 209 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 255 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 126 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 418 Черновцы, 2 дня 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 209 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.11.2017] Сергей подробнее

Через несколько километров езды на перекрестках светофорах пробках ,при нажатии педали тормоза падают обороты машина дергается и глохнет. Что это может быть???? На холодную такого нету.

[06.10.2020] Вадим подробнее

Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.