Количество:
1 шт.
Цена:
1 140 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (MOBRN03) | MOBILETRON | Servis55 | 897 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) | NIPPARTS | Servis55 | 538 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр масляный (E020800005) | Неизвестно | Servis55 | 148 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Шпилька колесная (TOY9094202081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 94 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR700378) | GSP | Servis55 | 4 933 | Ковель, 2 дня | 1 |
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается
На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?
добрый вечер. у меня вопрос. еду спокойно 100-110км/ч выскакивает сообщение TRANS FAILSAFE PROG. после происходит пинок и обороты с 2000 тысяч поднимаются до 3000. естественно коробка уходит в аварийный режим но почему, что подскажите