Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4341042120
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
119272
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Toyota Rav4 2000-2005 по цене 945.00 UAH. Оригинальный номер: 4341042120. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал приводной на Toyota Rav4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

945 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (TOY3200028150) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Катушка зажигания (BRE20485) BREMI Servis55 1 739 Киев, 1 день 2
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 28 261 Киев, 1 день Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 348 Киев, 1 день 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.09.2021] Дмитрий подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[27.01.2017] Тимур подробнее

Добрый вечер, У меня на Peugeot 605 3.0 ZPJ с морским матом включаются 3-я и 4-я передачи (на ходу). Причем третью нужно вбивать, четвертая после 3-й втыкается легче, но все равно туго. Куда имеет смысл смотреть до того как придет трагическое осознание вселенской необходимости замены коробки ?