Количество:
1 шт.
Цена:
841 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Шайба развальная (VAGWHT000232) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 2 дня | 6 | |
|
Сайлентблок (32929690) | SWAG | Servis55 | 226 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Щуп (1113201800) | JP GROUP | Servis55 | 181 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Стартер (VALTS18ER22) | VALEO | Servis55 | 3 620 | Ковель, 2 дня | 1 |
такая проблема, прыгают обороты когда медленно двигаешься на сцепелнии вперед или назад на сцеплении, машина е46 330 2003 год механика. на диагностике ошибок нет, в чем может быть дело?
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
Затягивает передачи и ошибка р0741. Можете восстановить работу коробки?