Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Duster 2010-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
391011327R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
251467
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Renault Duster 2010-2018 по цене 4400.00 UAH. Оригинальный номер: 391011327R. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал приводной на Renault Duster находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Зеркало (6001549676) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Б/У Бампер (4561055) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 770 Киев, 1 день 1
Бампер Renault Duster 4561055
Б/У ДВС (K4M642) OEM/OE/OR Мастер Сервис 32 480 Киев, 1 день 1
ДВС Renault Duster K4M642
Б/У Дефлектор (214998574R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 377 Киев, 1 день 1
Дефлектор Renault Duster 214998574R
Б/У Трубка кондиционера (924803977R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Трубка кондиционера Renault Duster 924803977R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?

[21.11.2017] Сергей подробнее

Через несколько километров езды на перекрестках светофорах пробках ,при нажатии педали тормоза падают обороты машина дергается и глохнет. Что это может быть???? На холодную такого нету.