Количество:
1 шт.
Цена:
380 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан (BOSSMP132532) | BOSCH | Servis55 | 9 009 | Ковель, 2 дня | 7 | |
|
Щётки генератора (CAR800231BX1822) | CARGO | Servis55 | 135 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Редуктор стартера (CAR232853) | CARGO | Servis55 | 225 | Ковель, 2 дня | 10 | |
|
Поддон АКПП (A7252703707) | ZF | Servis55 | 1 351 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
Датчик включения фонарей стоп сигналов (1005480) | AUTOTECHTEILE | Servis55 | 450 | Ковель, 2 дня | 1 |
Коробка не включает заднюю скорость. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема? Ситуация странная, просто пропала передача грубо говоря...
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся