Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I30 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
495012L010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
218629
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai I30 2007-2012 по цене 3140.00 UAH. Оригинальный номер: 495012L010. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai I30 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 2
Рем Эластичка рулевого вала (MODCC000295) MOBIS Servis55 88 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 7 080 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (900014) FRENKIT Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2023] Игорь подробнее

ситуация следующая : Есть тросик спидометра , но нет места в коробке куда его подключить (вместо него просто заглушка ввиде лючка ) Как подключить его ? или куда можно подъехать чтобы посмотрели . машина bmw 525 85 года

[27.02.2020] Денис подробнее

Всем доброго дня. Машина на гарантии 2016 года 1.6. МКПП пробег 49000 км. В последнее время стал замечать,что при переключении передач появился какой то свист. по коробке ничего не делалось. ТО все проходил все в норме. Пробовал снимать защиту картера ,звук остался.

[02.12.2022] Дмитрий подробнее

Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?