Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Kuga 2013-2019
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CV614K138AA
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
534000
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Kuga 2013-2019 по цене 4400.00 UAH. Оригинальный номер: CV614K138AA. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Kuga находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления (FDORDBV6112A650ACG) OEM/OE/OR Servis55 8 772 Киев, 1 день 1
Блок управления Ford Kuga FDORDBV6112A650ACG
Нов Болт (FORD4583133) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 5
Нов Датчик АБС (BRE51519) BREMI Servis55 526 Киев, 1 день 1
Нов Гайка ступицы (FOR1805434) OEM/OE/OR Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов ШРУС (899318) GSP Servis55 2 193 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2016] Александр Николаевич подробнее

Начала иногда выбивать 5-я передача.По всей видимости необходима замена вилки переключения 5-ой передачи, плюс начал подтекать сальник штока перключенияпередач. Вопрос: сколько будет стоить устранение этих неисправностей.

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?