Количество:
1 шт.
Цена:
75 USD / 3 413 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (REN8200584664M00T45171ZT) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Генератор (8200660052) | OEM/OE/OR | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Шланг (d4) | FAG | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Генератор (7711497268) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 351 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Генератор (8200660052) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Одесса, сегодня | 1 |
Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?
Скажите что это,к чему готовится?по машине нариканий нету,коробка работает идеально, пробег 200тись,и стоит ставить доп. радиатор на коробку для того что б удлинить жизнь коробке?
Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?