Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Orlando 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13343396
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
322561
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Chevrolet Orlando 2010- по цене 3620.00 UAH. Оригинальный номер: 13343396. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал приводной на Chevrolet Orlando находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 620 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900140) ZF ГУРСЕРВИС 13 643 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Malibu 0900140
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 9 105 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Кронштейн крепления радиатора (13300486) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Кронштейн крепления радиатора Chevrolet Orlando 13300486
Б/У Блок управления освещением (13301752) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Блок управления освещением Chevrolet Orlando 13301752
Б/У Корзина сцепления (25183087) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Корзина сцепления Chevrolet Orlando 25183087
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?