Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Forester 2002-05 2.5
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
12200-AA190
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал коленчатый на Subaru Forester 2002-05 2.5 всего за 310.00 USD. Оригинальный номер: 12200-AA190. Вал коленчатый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал коленчатый на Subaru Forester находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

310 USD / 310 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA1720909) FA1 Servis55 136 Киев, 2 дня 4
Нов Прокладка глушителя (AJUSA00646600) AJUSA Servis55 226 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 905 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.08.2020] Олег подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста из за чего не держит холостые обороты почти 2.5 уходит,опускается до 1,5-1,2 немго держит эти обороты потом начинает плавать верх вниз,что нужно поменять незнаю.

[01.05.2018] Евгений подробнее

На крышке заливного отверстия двигателя белый масляный налет, его то больше, то меньше, может какой то конденсат? Hyundai Creta 2017 1.6 МКПП SUV

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?