Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6460310401 STD.
Другие номера:
-
Доп. информация:
Коленвал проверен на станке и прополирован Размер СТД Mercedes Vito 110 Двигатель 638.094 2.2D
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал коленчатый на Mercedes Benz Vito всего за 310.00 USD. Оригинальный номер: A6460310401 STD.. Вал коленчатый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Вал коленчатый на Mercedes Benz Vito находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

310 USD / 13 478 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 217 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 870 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 174 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 435 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 435 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.05.2023] Эдуард подробнее

Опель Зафира 2003г при заводке авто после простоя день, два. После заводки сильно начинает дыметь и подёргивается... а после мин 15 прекращяется дым и нормально становится. что это может быть за поломка??

[26.04.2024] Шалом подробнее

Тоже рывками

[14.09.2016] Женя подробнее

Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.