Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 7 3.0tdi (E65/E66) 2001-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7788529
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 306D2
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на BMW 7 3.0tdi (E65/E66) 2001-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 7788529 . Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на BMW 7 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Б/У Стабилизатор (37116781424) OEM/OE/OR Servis55 6 608 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677520601) OEM/OE/OR Servis55 6 608 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677518701) OEM/OE/OR Servis55 6 608 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3712677528702) OEM/OE/OR Servis55 6 608 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...

[11.07.2019] Данил подробнее

Друзья помогите.Прогорел клапан всё поменял притер .Установил зажигание собираю и первый старт (троит)ошибка0304 .Ставлю новые катушки свечи без изменения 0304 .Что может ещё быть.Датчики все работают(воздухомер и дроселя). Клапан прогорел на 4ом прежде чем разбирать распредвалы пометил краской.проверял компресию от 11 до 11.5 на компресометре. Заводится с пол-тыка только троит.

[07.08.2021] Вячеслав подробнее

Не так давно столкнулся с непонятной работой двигателя, - вроде всё как обычно, разгон, ХХ, тяга, но стоит резко тапку надавить (особенно, если надо быстро кого-нить обогнать), машина тупит, будто искра пропадает, отпускаешь, опять норм. А главное, повторно тапаешь, уже не глохнет... Снимал ДПДЗ, дорожки нормальные, прозвонил, сопротивление в нормальных пределах... Знащ, не в нём дело, а в чём? Насос тоже проверял, 2 очка давит... Почему то тупит, то нет? Fiat Tempra SW 1,6 1991