Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3 2002-06 2.0D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11 21 7 807 188
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал коленчатый на BMW 3 2002-06 2.0D всего за 250.00 USD. Оригинальный номер: 11 21 7 807 188. Вал коленчатый после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал коленчатый на BMW 3 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

250 USD / 250 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 226 Киев, 2 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 226 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 181 Киев, 2 дня 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 810 Киев, 2 дня 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 679 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.05.2016] Анатолий подробнее

Двигатель не глохнет, при повороте ключа Мерседес Спринтер, в чем проблема?

[29.01.2019] Дмитрий подробнее

Всем привет. Ребята, подскажите, а что пищит под капотом в режиме проворота ключа (без зажигания), т.е. когда загораются дневные ходовые и пока машина в таком режиме все время слышен этот писк, если стоять рядом с капотом? Dacia Logan"

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.