Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot Partner 1996-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0501H1
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
391970
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot Partner 1996-2008 по цене 4400.00 UAH. Оригинальный номер: 0501H1. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot Partner находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 400 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Насос ГУР (4007LP) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Б/У Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) OEM/OE/OR Servis55 731 Киев, 1 день 1
Б/У Болт OEM/OE/OR Servis55 281 Киев, 1 день 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 5
Нов Болт (350956) OEM/OE/OR Servis55 174 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[11.04.2020] Владимир подробнее

всем привет! купил омегу б 1994 год, двигатель x20xev,когда покупал продавец сказал что надо поменять датчик коленвала,купил уже 3 штуки ни один не работает,подскажите как найти по номеру?нашел на разных форумах что нужен оригинал gm 1238914 либо 90458252,таких пока не нашел. или подскажите как узнать какой мне нужен? по вин коду не могу пробить

[09.05.2023] Эмиль подробнее

Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?