Количество:
1 шт.
Цена:
1 400 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (93184602) | GM | Servis55 | 5 381 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 4 803 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900017) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 537 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 5 012 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Клапан (DCRS300120) | DENSO | Servis55 | 4 484 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте друзья Последнее время чувствуется при включенном вентиляторе запах горелого масла. Не могу понять что за ерунда, у меня стиль езды щадящий, машинка пробежала 45 тыщ. Смотрел на стоянке, под машиной протечек нет. Подскажите, что это может быть и куда смотреть?
После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина
Останавливаюсь на светофоре. Обороты через некоторое время с 1000 падают до 500-600, что нормально. А дальше будто плавно заворачивают краник: обороты мягко снижаются, пока не заглохнет. Заводится без проблем и холодная, и горячая. Расход в норме. Пробег примерно 130ккм. Прогазовка в течение двух-трех минут на второй передаче с плавными и резкими изменениями оборотов от 2000 до 4000 тысяч решает проблему примерно на полгода. Прогазовка стоя на месте ничего не дает, продолжает глохнуть при сбросе газа. В чем может быть причина? игнис