Здравствуйте. У меня такая ситуация. Купил я Мазду 626 комперкс с умершим компрессором. Его я планирую восстанавливать, но до этого ездить на этом авто. Я переделал впуск и выпуск в обход компрессора. Двигатель заводится с полоборота, но безумно сильно дымит при нажатии на газ. Дым черный густой.. Тнвд стоит zexel механический одноплунжерный.. я на нем выкрутил болт качества на 180 градусов - дымить при нажатии на газ перестал, немного дымит только при сбросе газа. Так же подрегулировал в плюс холостые обороты до 750. Вобщем после всех этих манипуляций появилась вибрация на кузове - не сильная, но ощущение - как на двигателе сидишь.. Можно ли как- то это убрать? Я где- то читал, что у атмосферных и турбо двигателей момент впрыска отличается на пару градусов.. Есть ли смысл регулировать угол впрыска?

Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?

Добрый всем. Ехал 100 км.ч. Появилась необходимость перестроиться. Резко нажал на газ машина рванул вперёд и заглохла. Больше не заводится. Насос вроде бы жужжит. Кассета могла умереть так резко? Saab 9.5 aero, 2000,акпп