Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втягивающее реле (CARCG334034) | CARGO | Servis55 | 1 364 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (9064600200) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 364 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13189) | OEM/OE/OR | Servis55 | 227 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 545 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (411014710) | LUK | Servis55 | 818 | Киев, 1 день | 8 |
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Машина заводиться на холостую, нагревается и глохнет. По електронеке компютер ошибок не показивает
Добрый вечер! Вопрос заключается в следующем,делал гбц(замена клапанов и маслосьесных колпачков), после сборки дымит по страшному,прокладки коллектора обильно смазывал графитной смазкой,может ли идти дым именно из за этой смазки и если может то сколько дыметь будет?