Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Sonata 1998-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2311038050
Другие номера:
Доп. информация:
Коленвал 2.0 16V hy G4JP-G 100 кВт HYUNDAI SONATA EF 98-04
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на Hyundai Sonata 1998-2004 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2311038050. Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Hyundai Sonata находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (HYU4510026410) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Нов Шпилька ступицы (MASMLS226) MASUMA Servis55 89 Киев, 1 день 10
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 444 Киев, 1 день 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 31 111 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.12.2018] Ярослав подробнее

Добрый всем. Ехал 100 км.ч. Появилась необходимость перестроиться. Резко нажал на газ машина рванул вперёд и заглохла. Больше не заводится. Насос вроде бы жужжит. Кассета могла умереть так резко? Saab 9.5 aero, 2000,акпп

[28.11.2017] Андрей подробнее

помогите плиз не могу понять поставил вкладыши коринь проточили вал нету давления насос нов даю компресором воздух в щуп выкрутив датчик давления одновременно кручу стартером масло пошло закрутил датчик все ок проехав 20км опять горит давления делаю такую процедуру хватает не на долго

[23.04.2025] Матвей подробнее

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?