Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Doblo 1.9jtd 2000-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
Код двигателя 223B1.000
Оригинальный номер:
46473022
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на Fiat Doblo 1.9jtd 2000-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 46473022 . Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Fiat Doblo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (BOS1986SE1534) BOSCH Servis55 1 304 Киев, 1 день Под заказ
Нов Бендикс (BOS1986SE1649) BOSCH Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO088) ASHIKA Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка ДВС (FIAT71754091) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Охладитель ОГ (57161) Неизвестно Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.01.2021] Михаил подробнее

Здравствуйте, с наступившим! Подскажите, у меня 2.0 дизель, плохо заводится на холодную, и с трудом заводится на горячую, что это может быть?

[10.09.2018] Олександр подробнее

може хтось в курсi чому чорний димок зявився пiсля замiНи повiтряного фiльтра ? дроти на cвiчки правда пятий i третiй поiржавiли якогось ....почистив ,далi та сама херня!до замiни воздухофiльтра та чистки дротiв чорного димка не видко було? в чому проблема може бути? В мене карб, планую розібрати почистити ,надіюсь щось вдасться змінити,не можу зрозуміти одного - до заміни вбитого фільтра все було пучком(димок норм був)

[21.06.2023] Сергей подробнее

Собственно на прогретом двигателе, при сбросе газа, или переходе в движение на "нейтраль" (или выжимании сцепления, вообщем при холостом ходу или сбросе газа (торможении двигателем) загорается чек... после нажатия на газ тухнет.... при холодном двигателе подобное явление не наблюдается. СЕНС , пробег 180 000 ..... уточняю, что это явление наблюдается в основном после движения на трассе, т.е. после езды со скоростью более 80-90 км ч при езде в городе как правило не наблюдал, хотя может просто недостаточно долго по городу езжу (расстояния меньшие).... что это может быть, моя гипотеза умирает какой ни буть датчик, кто подскажет какой? (теоретически)