Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.

Подскажите, отчего могут скакать обороты двигателя на тахометре иногда на холостых, а иногда при медленном движении после обгона, такое чувство что машину сзади удерживают! Может ли быть дело в форсунках? Дросеельную заслонку с Рхх чистил все чисто!

Здраствуйте! Примерно после 3тыс. оборотов двигатель ведёт себя не стабильно резко повышаются обороты до 4-5 тыс .Мощь при этом не увеличивается. Что делать с такой проблемой?