Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Кардан
/
Вал карданный
Деталь:
Вал карданный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero Sport 2.5D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR410495
Другие номера:
-
Доп. информация:
передний
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал карданный на Mitsubishi Pajero Sport 2.5D по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: MR410495. Вал карданный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал карданный на Mitsubishi Pajero Sport находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка АКПП (MIT2705A057) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 10
Нов Колодки тормозные (BOS0986494375) BOSCH Servis55 2 262 Ровно, 2 дня 1
Нов Реле регулятор (CAR333685) CARGO Servis55 2 262 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO039) ASHIKA Servis55 543 Ровно, 2 дня 1
Восст Диск тормозной (4615a223) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Ровно, 2 дня 2
Диск тормозной Mitsubishi Pajero Sport 4615a223
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.05.2020] Роман подробнее

При переключении на 4H лампочка индикации подключения полного привода магает, какие решения проблемы могут быть?

[27.09.2021] Дмитрий подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[14.05.2020] Олександр подробнее

Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5