Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
250 USD / 250 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
3 месяца
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) | CTR | Servis55 | 3 620 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Диск фрикционный (225455LJ003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 905 | Киев, 2 дня | 3 | |
|
Вал АКПП (2250059C003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0H012) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (ASH2004470) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ |
Добрый день. Иногда 5 передача невключается машина делает рывок и возвращается на 4-ю. Но так не всегда, однако происходит все чаще. Иногда также после такого провала включается аварийный режим акпп. С типтроника такой проблемы не наблюдается. Машина A4 B8 quattro. Пробег 180,000 км. Подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.