Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Кардан
/
Вал карданный
Деталь:
Вал карданный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 1993-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
131988
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал карданный на BMW 3 1993-1999 по цене 2850.00 UAH. . Вал карданный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал карданный на BMW 3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 850 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 178 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 778 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 667 Киев, 1 день 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 267 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2022] Костя подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.

[12.07.2016] Александр Николаевич подробнее

Начала иногда выбивать 5-я передача.По всей видимости необходима замена вилки переключения 5-ой передачи, плюс начал подтекать сальник штока перключенияпередач. Вопрос: сколько будет стоить устранение этих неисправностей.