Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Промежуточный, балансирный вал
/
Вал балансировочный
Деталь:
Вал балансировочный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai H100 1994-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2334342000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
251939
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал балансировочный на Hyundai H100 1994-2003 по цене 1100.00 UAH. Оригинальный номер: 2334342000. Вал балансировочный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал балансировочный на Hyundai H100 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140437) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Щётки генератора (CAR802027140437) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (6469MC) GATES Servis55 267 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (5770543010) OEM/OE/OR Гидравлика 280 000 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Hyundai H100 5770543010
Нов Шатун (2351025250) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 160 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.09.2018] Павел подробнее

Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?

[08.12.2020] Александр подробнее

Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?