Вал АКПП на Hyundai Неизвестно (HYU 18/51z) - 3 603 грн

Деталь:

Вал АКПП

Тип:

Б/У запчасть

Машина:

Hyundai Неизвестно A6MF1, *07-20-00-03-28,

Фирма:

OEM/OE/OR

Номер производителя:

Оригинальный номер:

HYU 18/51z

Другие номера:

Промежуточный вал 18/51зуб, A6MF1, *07-20-00-03-28,

Доп. информация:

Важно:

Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Б/У Вал АКПП на Hyundai Неизвестно A6MF1, *07-20-00-03-28, по цене 80.00 . Оригинальный номер: HYU 18/51z. Вал АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал АКПП на Hyundai Неизвестно находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 / 3 603 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Контакты продавца

Детальная информация

Наименование	Фирма	Продавец	Цена (грн)	Поставка (дн)	Склад (шт)	Информация
Ремонтні комплекти (KL478103B520)	klifex	Servis55	1 126	Одесса, сегодня	1	Контакты
Скоба суппорта (QUICKBRAKEQB3219)	QUICK BRAKE	Servis55	45	Одесса, сегодня	10	Контакты
Пакет фрикционов АКПП (HYUNDAI456413B600)	OEM/OE/OR	Servis55	2 523	Одесса, сегодня	2	Контакты
Пакет фрикционов АКПП (HYUNDAI456703B600)	OEM/OE/OR	Servis55	1 802	Одесса, сегодня	2	Контакты
Планетарная передача АКПП	OEM/OE/OR	Servis55	4 505	Одесса, сегодня	1	Контакты

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.04.2025] Влад подробнее

Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?

[01.10.2021] Максим подробнее

Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

Предыдущий товар

Следующий товар

Товары для Hyundai Неизвестно

Вопросы по теме:

Для покупателей

Для продавцов

Для партнеров

Для производителей