Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Вакуумный насос
Деталь:
Вакуумный насос
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I30 2012-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
58500A5200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
322598
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вакуумный насос на Hyundai I30 2012-2017 по цене 2680.00 UAH. Оригинальный номер: 58500A5200. Вакуумный насос продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вакуумный насос на Hyundai I30 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH31) ASHIKA Servis55 348 Киев, 1 день 2
Рем Эластичка рулевого вала (MODCC000295) MOBIS Servis55 87 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 6 957 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (900014) FRENKIT Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.04.2017] Леша подробнее

доброго времени суток.такая проблема.В движении при торможении слышен очень громкий щелчок причем сколько раз нажимаешь на тормоз столько щелчков.Остановился.Поехал. Торможу щелчков нет.Через некоторое время торможу опять щелчки.(тормозные колодки,диски новые) 2007г.2.5л.т31.пробег165т.cvt

[20.09.2018] Виталий подробнее

Не могу с Вами связаться. Если другие номера телефонов?

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?