Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Комплектующие, составляющие
/
Установочный комплект
Деталь:
Установочный комплект
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Dacia Logan
Фирма:
QUICK BRAKE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10253005
Другие номера:
421905
Доп. информация:
* планки распорные
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 USD / 1 580 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 185 Одесса, сегодня 1
Б/У Генератор (8200660052) OEM/OE/OR Servis55 1 975 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект ремня ГРМ (VKMC061342) SKF Servis55 2 765 Одесса, сегодня 1
Восст Суппорт OEM/OE/OR Servis55 1 975 Одесса, сегодня 1
Суппорт Dacia Logan
Восст Суппорт OEM/OE/OR Servis55 1 975 Одесса, сегодня 1
Суппорт Dacia Logan

Список кроссов:

WP S11397;
WP S11398;
NK 421905;

Вопросы по теме:

[01.02.2023] Илья подробнее

Замучила меня одна болячка с которой уже много лет. Может подскажет как от неё избавиться. Когда долго проедешь и особенно в пробке начинают посвистывать колеса, как будто колодка слегка прикасается к диску задевает диск и слышно именно когда отпускаешь педаль тормоза, частота звука увеличивается с набором скорости и пропадает. Притормозил и опять начинается.

[06.08.2019] Богдан подробнее

суть вопроса: начиная движение или метров через 200-500 на табло выскакивает значек ручного тормоза, дальше в движении до 1 км он пропадает. Начиная движение имеется ввиду сел, завёл, поехал. Останавливался, затягивал-отпускал ручник, не помогает, глушил-заводил, результат тот же пока сам не потухнет. Правда колодки задние надо наверное уже менять:) но все же, колодки иди глюки? L 200

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...