Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Комплектующие, составляющие
/
Установочный комплект
Деталь:
Установочный комплект
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 , Peugeot 4007 , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Outlander
Фирма:
NK
Номер производителя:
7930194
Оригинальный номер:
NK 7930194, MR389599
Другие номера:
QB1091194 1987474325
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

5 USD / 225 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 541 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 450 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.08.2016] Григорий подробнее

Добрый день! У меня Pajero Wagon 3,2 did 2008. Проблема... Трясет при торможении. При чем не всегда, через раз. Пока тормозные диски холодные не трясет, как разогреються аж страшно временами становиться, боюсь не доеду... Диски стоят новые. Заранее спасибо! ;)

[27.11.2021] Антон подробнее

Всем привет! Начали ужасно свистеть тормоза. Свистят как при торможении (сильно), так и на небольшой скорости (посвистывают). На СТО сказали, что диски/колодки/тормоза в порядке, поменяли один шланг, но через какое-то время свист возобновился. Диски менялись пару лет назад, колодки около года назад, пробег за это время около 20_000 км. Если резко понажимать на тормоз, то на какое-то (непродолжительное) время свист прекращается.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?