Приобрел на днях Kia Ceed 1.6D AT с пробегом 191 000. Заметил, что ручным способом на холодную не прокачивается. Минут 5 качал лягуху - туже не стала. Точнее сначала становится тугой, после 5...10 нажатий. Постоишь с минуту другую, начнешь качать - всё, качаешь бесконечно.В чем может быть проблема? Так то нигде соляра не капает с фильтра, и воздух не просасыватся вроде.

Доброго времени суток! Помогите советом, на днях после заправки на АЗС двигатель завелся и поработав буквально минуты на холостом ходу, начал троить и заглох вовсе. И после этого машина не заводится вообще. Сегодня сняв бензонасос обнаружил, что он весь в воде и содержимое бака тоже наполовину вода, был проведен полный слив этой смеси из воды и бензина из бака и из насоса. после залит нормальный бензин из канистры, но машина не заводится по прежнему. Вопрос: подскажите, что делать дальше? я так понимаю. что топливного фильтра второго нет, значит нужно снимать рампу и форсунки и смотреть наличие там воды?

Проблема случилась у ВАЗ - 21074 буквально на днях, заключается она в следующим: на нейтральной передачи не держит обороты, двигатель подгазовывает, заводится хорошо. При начале движения обороты не удерживаются и падают, машина глохнет. Искра есть , бензин есть(проверенный), насос качает, падают мои подозрения на карбюратор, так ли это? С чем это может быть связано?