Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Шарниры
/
Тяга рулевая
Деталь:
Тяга рулевая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Nubira
Фирма:
RUVILLE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
919003
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

24 USD / 1 024 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ADG02220) BLUE PRINT Servis55 252 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Крышка расширительного бачка (426495) General Motors Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 336 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 294 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?

[30.09.2019] Глеб подробнее

Собственно, ситуация такая - во время езды пропадает тяга. Мотор не крутится выше 1500 оборотов, машина идет как на холостом ходу, на педаль газа почти не реагирует. Передачи переключаются корректно, при наборе достаточной скорости (как автоматически так и вручную). Лечится просто - глушу двигатель и завожу снова. После этого проблема может проявится и через пару дней, и через десять минут, никакой закономерности не нашел. Ошибок в двигателе и коробке не было. В чем причина и как побороть? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005