Количество:
1 шт.
Цена:
210 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4650009006) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 14 138 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Блок управления (6645408032) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Автомагнитола (8910009100) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 140 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус печки (6913009000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Полуось (1412REXRH) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 990 | Киев, 1 день | 1 |
При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?
Какие стойки лучше взять каяба и токико. Что предпочтительней для спокойной городской езды?
Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""