Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Тяга продольная
Деталь:
Тяга продольная
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 1993-01
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
A 210 350 33 06
Оригинальный номер:
A 201 350 56 06
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Тяга продольная на Mercedes Benz C 1993-01 всего за 20.00 USD. Оригинальный номер: A 201 350 56 06. Тяга продольная после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Тяга продольная на Mercedes Benz C находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 USD / 20 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOSCH1986SE1760) BOSCH Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 543 Киев, 2 дня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 036 Киев, 2 дня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 715 Киев, 2 дня 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 543 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2025] Игорь подробнее

Поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал (отсоеденил провода под капотом) , подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает т.е. колёса на юз не встают!! чё делать?

[20.12.2016] Гарик подробнее

вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?