Количество:
1 шт.
Цена:
5 320 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (AS19423) | OEM/OE/OR | Servis55 | 348 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Ремкомплект супорта (242908) | FRENKIT | Servis55 | 696 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (1469028) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 721 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (1469028) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 653 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (30665101) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 686 | Киев, 1 день | Под заказ |
Как снять и заменить фляниц моховека
Периодически заливал 98-й и машинка на нем очень неплохо ехала, а несколько дней назад, после очередной заправки 98м, ощутил явный тормоз с динамикой: гудит, но интенсивность разгона не та - раньше газ в пол резко ткнул и машинка легко ускорялась во всех диапазонах. А сейчас тупит, как будто бы турбы вообще нет. При этом обороты в норме, двиг не тресет, не дымит, расход даже чуть меньше стал, чек не горит. Что заметил, как не дави, а по индикатору ""наддув"" даже до середины не дотягивает. Грешил на бенз и выкатал бак, после чего залил обычный 95й но ситуация не изменилась - с места даже резину попалить нельзя - короткий писк и попытка набора скорости (очень поавно и нет резкого старта, как было раньше). Да, Линейка 1.4 T-Jet, пробег 40 тык, все ТО выполнял, лью литовский на Укравто.
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?