Количество:
1 шт.
Цена:
13 572 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 676 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Oring (O02873A) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Ровно, 2 дня | 11 | |
|
Стартер (113678) | CARGO | Servis55 | 5 405 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Прокладка крышки клапана (325070) | ERLING | Servis55 | 450 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка термостата (038121119) | OEM/OE/OR | Servis55 | 225 | Ровно, 2 дня | 1 |
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками
Как должен располагаться маслосъёмный колпачок на клапане двигателя GF 2.0L ? Я имею в виду, взаимное положение колпачка и нижней шайбы пружины клапана.
При роботе двигателя его трусит как дизель, по приборке обороты стоят но двигатель трусит, но если нажать на газ и попытаться держать обороты до 1000 они плавают, выше 1000 нормально, помогите в чем может быть проблема?