Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 2016-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
04L253020A
Оригинальный номер:
04L253016H
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Arteon 2017>> Sharan/syncro 2011-2016 Tiguan Allspace 2018>> T-Roc 2018>> AUDI: A1 2011-2014 A3 2013>> A3 Cabriolet 2015>> Q2 2017>> Q3 2012>> TT 2015>> SKODA: Kodiaq 2017>> SEAT: Ateca 2016>>
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Tiguan 2016-2018 по цене 13200.00 UAH. Оригинальный номер: 04L253016H. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Tiguan находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 200 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Черновцы, 2 дня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 637 Черновцы, 2 дня 4
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Черновцы, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 885 Черновцы, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 221 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.02.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте. Раскидывает масло ремнем генератора, вчера поменял прокладку клапанной крышк, комплект ГРМ с помпой и сальники коленвала и распредвала, ничего не изменилось, откуда может браться это масло? Что ещё смотреть? Верхний кожух ГРМ снимал, там все сухо, а ремень генератора в масле.

[12.09.2016] Федя подробнее

Машина VOLVO S80, 3.2, 2008 г.в. При движении в диапазоне скоростей 40-60 км/ч начинается вибрация, обороты в 1,5-2 тыс, при этом могу двигаться накатом на такой скорости, т.е. на педаль газа не нажимая или на нейтрале ситуация такая же, вибрация не понятная, как бы проезжаешь какие то неровности на дороге, по всему днищу очень отбивает, после прохождения порога в 60 км/ч все нормально и при ускорении вибраций нет. Иногда бывает при движении в 10 км/ч машину немного подергивает!!! Помогите советом, хотя бы что может это быть и что можно продиагностировать, спасибо!!!!

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают