Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03G253010
Оригинальный номер:
03G253014N
Другие номера:
-
Доп. информация:
Турбина в рабочем состоянии, перепроверена, дефектов не обнаружено. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Eos-2006-2008; Jetta/syncro-2006-2008. AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2008.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Golf 2003-2008 по цене 11000.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253014N. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 294 Черновцы, 2 дня 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Черновцы, 2 дня 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 18 349 Черновцы, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) JAPANPARTS Servis55 459 Черновцы, 2 дня 2
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Черновцы, 2 дня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.03.2019] Валентин подробнее

Заливает 3 свечи. Поменяли прокладку клапанной крышки,проблема осталась...что посоветуете?

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.

[02.06.2023] Игорь подробнее

Такая беда свечи в первом цилиндре хватает на 150-200км, остальные без проблем. Что делать ума не приложу, с момента возникновения проблемы уже умер в етом цилиндре комплект свечей, с кождой новой свечей были поменены крышка распределителя, провода, был установлен свечной копак на етот цилиндр, сменен комплект свечей, NGK на «Brisk» никаких изминений свеча проходит 200км и привет. Свеча выкручивается сухая закапчена, проверку вели искровым пистолетом относительно других свечей. Цилиндр имеет туже компресию что и остальные 10, ежу на 92 бензине, масло на месте, антифриз на месте. Что делать.