Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G129969C
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Перепроверен на автомомбиле. Гарантийный. На двигателя: 1.9 TDI: BLS; BSU. 2.0 TDI- BMM. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Eos 2006-2008 Diesel-Industrie-Motore 1990-2018 Jetta/syncro 2006-2011 AUDI: A3 2004-2013 A3 Cabriolet 2008-2013 SKODA: Fabia 2007-2010 Octavia 2004-2013 Roomster 2006-2010 Superb 2008-2013 SEAT: Altea 2004-2013 Leon 2006-2013 Toledo 2005-2009
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Golf 2003-2008 по цене 9660.00 UAH. Оригинальный номер: 03G129969C. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 660 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (SKF63052RS1C3) SKF Servis55 418 Черновцы, 2 дня 1
Нов Подшипник АКПП (LUK462005710) LUK Servis55 12 552 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Поддон АКПП (NSKHR30205JA) NSK Servis55 418 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (NSKHR30205J) NSK Servis55 418 Черновцы, 2 дня 5
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO124) ASHIKA Servis55 251 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.02.2021] Артур подробнее

Здравствуйте. Заглох двигатель. Появился шум, свист в районе ремней, ... проехал 20 метров заглох... Посмотрел ремень на месте, мне плохо стало, потому как остается обрыв грм. .. В гараже разобрав, оказался ГРМ на месте.. проверив компрессию ... ни в одном цилиндре нет ! Что произошло не пойму?

[21.06.2023] Сергей подробнее

Собственно на прогретом двигателе, при сбросе газа, или переходе в движение на "нейтраль" (или выжимании сцепления, вообщем при холостом ходу или сбросе газа (торможении двигателем) загорается чек... после нажатия на газ тухнет.... при холодном двигателе подобное явление не наблюдается. СЕНС , пробег 180 000 ..... уточняю, что это явление наблюдается в основном после движения на трассе, т.е. после езды со скоростью более 80-90 км ч при езде в городе как правило не наблюдал, хотя может просто недостаточно долго по городу езжу (расстояния меньшие).... что это может быть, моя гипотеза умирает какой ни буть датчик, кто подскажет какой? (теоретически)

[09.03.2021] Станислав подробнее

всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее