Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Трубка турбины
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Roomster 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
045145535E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
386601
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Skoda Roomster 2006-2015 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 045145535E. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Турбина на Skoda Roomster находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Кнопка (5J0962125) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Кнопка Skoda Roomster 5J0962125
Б/У Подкрылок (08724704) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Б/У Подкрылок (08714704) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Б/У Панель передняя (5J0805588) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 030 Киев, 1 день 1
Б/У Кронштейн бампера (5J0807056A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 126 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2019] Дмитрий подробнее

Возникла проблема с автомобилем. Ситуация проявляется на нагретом двигателе. Когда просто скатываешься на низких скоростях или тормозишь до полной остановки то начинают резко скакать обороты. Загорается даже лампа аккумулятора. на холостых тоже машина поддергивается и обороты очень медленно скачут, ну это чувствуется. Еще заметил что при полном выкручивании руля из стороны в сторону, наблюдаются скачки оборотов. Что может быть еще не так при таких симптомах?

[09.01.2018] вітя подробнее

який можливий пробіг тис. км.бензин-газ 1,3л

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a