Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Combo 2001-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5435970
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
215068
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Opel Combo 2001-2011 по цене 5130.00 UAH. Оригинальный номер: 5435970. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Турбина на Opel Combo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 130 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140380) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140380) CARGO Servis55 133 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 444 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (900279) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 322 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa B 900279
Восст Рейка рулевая (0900017) DELPHI ГУРСЕРВИС 5 012 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Opel Corsa C 0900017
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[23.11.2016] Руслан подробнее

Недавно заметил брызги масла на утеплителе капота напротив крышки маслозаливной горловины.Сиду 7 лет.Пробег 36000.ТО по графику.Масло не жрёт. Претензий к работе двигателя нет.Что это может быть?

[23.04.2025] Матвей подробнее

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?