Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень поликлиновый (BAN7PK1135) | OEM/OE/OR | Servis55 | 881 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник кондиционера (NAK30BD4718T12DDUM1G01) | NSK | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (MAHLX1266) | MAHLE | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Кронштейн (FA753929) | FA1 | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH2001142) | ASHIKA | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 2 |
Виставив цеп по меткам прокрутив мотор метки больше не совпадають 1.8tsi це норм?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Ceed pro - 2008. Промыли двигатель, залили полный бак масла. Проехали 7тыс и масла ушло в 0. Снизу не течет. Пробег 150тыс. Может ли быть такое что на каждую 1тыс сьедает 300-400 грамм? Спасибо.