Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Micra 1.5dCi (K12) 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
54431015088B, 54431015202A, 54399880070, 54399700070, 54399880030, 54399700030
Оригинальный номер:
54399980070
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Nissan Micra 1.5dCi (K12) 2002-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 54399980070 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Nissan Micra находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS15) ASHIKA Servis55 226 Киев, 1 день 2
Б/У Катушка зажигания (NIS22448EG800) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка свечного колодца (MUSTPN715) MUSASHI Servis55 226 Киев, 1 день 4
Нов Сальник ГУР (EMMF00566) EMMETEC Servis55 362 Киев, 1 день 1
Нов Шланг тормозной (KKFT0391) K&K Servis55 679 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2022] Вова подробнее

Всем привет! Помогите разобраться: Фиеста 1.25 16V. Сделали капремонт двигателя. После чего не можем "найти" холостые. На холодную заводится, прогревается, всё ровно. Как только нажали на педаль газа и отпускаем, глохнет. И больше холостого нет. Снова заводим - все гуд. В движении бросаешь газ - глохнет. Двигатель разгазовывается, обороты держит, двигатель работает исправно. Поменяли дроссельный узел. Безрезультатно Думали - РХХ, но походу у нас его нет.

[19.01.2021] Ярослав подробнее

Езжу из одного города в другой, расстояние 400км. Так вот, приезжаю, доливаю 0.5 л, еду обратно, приезжаю, доливаю 0.5 л масла. Иногда езжу и масло стоит на месте, даже на мм не упало, т.е. периодически то ест, то не ест, движок сам себе на уме. Никто не знает что с двигателе, но раз постоянно не ест, сказали в двигатель не лезть. Ваше мнение?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.