Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2003+, Mercedes Benz Viano 2003+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6460960599, A6460960299, 6460960599, 6460960299
Другие номера:
VV13 VF40A104
Доп. информация:
Объём двигателя 2,2 Мощность 88 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mercedes Benz Viano 2003+ всего за 13851.00 UAH. Оригинальный номер: A6460960599. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz Viano находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 851 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 533 Ровно, 2 дня 1
Нов Установочный комплект (A2014200373) OEM/OE/OR Servis55 356 Ровно, 2 дня 1
Нов Реле регулятор (335106) GARGO Servis55 1 111 Ровно, 2 дня Под заказ
Б/У Генератор (0124625006) BOSCH Servis55 1 111 Ровно, 2 дня Под заказ
Восст Генератор (986047490) BOSCH Servis55 5 556 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.06.2018] Николай подробнее

проблема : выгоняет масло в левой стороне движка(лицом к нему), просто все-все в масле. за неделю - полторы примерно 2,5л масла ушло

[20.11.2020] Леонид подробнее

Здраствуйте, столкнулся с такой проблемой, что не работает 1 свеча накала. Выяснил при помощи сканнера ошибок: компьютер выдает ошибку. Свечи менялись. Фирменное СТО провозилось 2 дня, но пока проблему не решили. А я слышал, что неработающая свеча может вызвать серьезные проблемы с двигателем. Может подскажите, пожалуйста.

[03.10.2018] Тарас подробнее

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу