Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2.3td (W638) 1996-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
53041015061, 53039880007, A6010900280, A6010900480, A6010960299
Оригинальный номер:
53039808007
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя OM 601.970
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mercedes Benz Vito 2.3td (W638) 1996-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 53039808007 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (EMMETECN02009) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 5
Нов Поршень (EMMETECK0002) EMMETEC Servis55 450 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 126 Киев, 1 день Под заказ
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 676 Киев, 1 день 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2021] Вячеслав подробнее

Не так давно столкнулся с непонятной работой двигателя, - вроде всё как обычно, разгон, ХХ, тяга, но стоит резко тапку надавить (особенно, если надо быстро кого-нить обогнать), машина тупит, будто искра пропадает, отпускаешь, опять норм. А главное, повторно тапаешь, уже не глохнет... Снимал ДПДЗ, дорожки нормальные, прозвонил, сопротивление в нормальных пределах... Знащ, не в нём дело, а в чём? Насос тоже проверял, 2 очка давит... Почему то тупит, то нет? Fiat Tempra SW 1,6 1991

[05.02.2026] Саша подробнее

Вот такой вот странный глюк. Периодически, но не всегда, сразу после завода машина троит, реально такое чувство, что работает 3 горшка вместо 6ти. Причем может перестать, а через пару секунд опять за троит. Если включить драйв и дать ей так постоять 10-15 секунд - успокаивается и дальше едет как нивчем не бывало. Если просто начать ехать, то будет ехать нормально, пока не станешь где-то на светофоре. Но если при этом, став на светофоре, переключить с газа на бензин и дать поработать 10-15 секунд опять все устаканивается до следующего завода. Абсолютно не зависит от того утро после длительной стоянки или через 15 минут заводить горячий мотор. Помыл ЕГР, дня на 3 попустило и опять

[04.02.2019] Игорь подробнее

После замены свечей и катушки зажигания 5-го цилиндра стал троить постоянно audi a6 c6 3.2 quattro fsi